Ürün ayrıntıları

Created with Pixso. Evde Created with Pixso. Ürünler Created with Pixso.
Soğuk plaka
Created with Pixso.

Radyatör Tipi Sıvı Soğutma Soğuk Plaka Entegre Isı Dökme İki Bir Çözümde

Radyatör Tipi Sıvı Soğutma Soğuk Plaka Entegre Isı Dökme İki Bir Çözümde

Marka Adı: Uchi
Model Numarası: Soğutucu
Adedi: 100 adet
Fiyat: 1300-1500 dollars
Ödeme Koşulları: 100000 adet/ay
Tedarik Yeteneği: Mevduat Sonrası 3-7Gün
Detay Bilgisi
Menşe yeri:
1 adet-5 adet
Sertifika:
SMC
Boyutlar:
Özelleştirilebilir (örneğin, 100mm x 100mm x 10mm)
Nem:
%5~%90
Teknoloji:
Optik fiber tekniği + CNC işlenmiş
Su musluğu:
Dış çap 9,5 mm
Yüzey İşlem:
Anti-oksidasyon Kaplama, Nikel kaplama
Yüzey:
Anodlanmış, cilalanmış
Malzeme Yetenekleri:
Alüminyum, bakır
Ürün adı:
Sıvı Soğutma Plakası
Ambalaj:
PE ÇANTA karton
Isı dağıtma gücü:
≥ 100W
Çalışma Basıncı:
En az 1 bar
İşleme Hizmeti:
soğuk dövme, CNC
Vurgulamak:

Radyatör entegre soğuk plaka

,

sıvı soğutma ısı lavabosu

,

bir soğuk plaka içinde iki

Ürün Tanımı
Radyatör Tipi Sıvı Soğutma Soğuk Plaka Entegre Isı Dağıtımı İkisi Bir Arada Çözüm
Ürüne Genel Bakış

Otomotiv radyatör tipi sıvı soğutma plakası, yeni enerji araçlarının termal yönetim sisteminde üst düzey entegre bir çekirdek bileşendir. "Radyatör tarzı yoğun akış kanalları + entegre sızdırmaz boşluk" yapısını benimseyerek, geleneksel bir sıvı soğutma plakasının ve bir soğutma radyatörünün ikili avantajlarını birleştirir. Yerleşik yoğun ısı dağıtma kanatlarını çok dallı akış kanalları ve eşleşen soğutucu sirkülasyonuyla entegre ederek pil paketleri, motorlar ve motor kontrolörleri gibi temel bileşenler tarafından üretilen ısıyı verimli bir şekilde dağıtır.

Geleneksel boşluklu soğutma plakalarından ve çift girişli çift çıkışlı soğutma plakalarından farklı olarak bu ürün, geniş bir ısı dağıtım alanına, yüksek ısı değişim verimliliğine, geniş uyarlanabilirliğe ve kolay kuruluma sahiptir. Hem yüksek güçlü hızlı şarjda yüksek ısı akışı senaryolarını hem de normal sürüş sırasında istikrarlı ısı dağılımını yöneterek çeşitli yeni enerji araçlarının tam alanlı sıcaklık kontrolü gereksinimlerini mükemmel şekilde karşılar. Yeni enerji araçlarında her koşulda güvenli çalışmayı, daha uzun sürüş menzilini ve temel bileşenlerin uzun hizmet ömrünü sağlamak için en uygun çözüm olarak binek araçlarda, ticari araçlarda, enerji depolama sistemlerinde ve özel araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Temel Satış Noktaları
  • Entegre radyatör tasarımı ısı değişim verimliliğini iki katına çıkarır:Yerleşik yoğun ısı dağıtma kanatları ve çok dallı akış kanalları, ısı değişim alanını büyük ölçüde genişletir (geleneksel boşluklu soğutma plakalarından %40-%60 daha büyüktür). Isı değişim verimliliği, geleneksel soğutma plakalarından %35-%55, çift girişli çift çıkışlı soğutma plakalarından %15 daha yüksektir. Pil paketi sıcaklık farkı ≤2°C, 6C-8C ultra hızlı şarjla uyumludur, yüksek ısı akışını hızla ortadan kaldırır ve yüksek sıcaklıktaki güç sınırlamasını ve yerel sıcak noktaları ortadan kaldırır.
  • Üstün hafiflik performansına sahip kompakt yapı:Radyatör ve soğutma plakasının entegre tasarımı, harici bir soğutma radyatörüne olan ihtiyacı ortadan kaldırarak araç kurulum alanından %30'dan fazla tasarruf sağlayan daha kompakt bir yapı sağlar. 6061 alüminyum alaşımından yapılmış olup, bakır soğutma plakalarından %40'ın üzerinde ve geleneksel radyatör + soğutma plakası kombinasyonlarından %25'in üzerinde daha hafiftir; aracın hafiflemesini destekler ve dolaylı olarak sürüş menzilini artırır.
  • Tam alan uyarlanabilirliği ve güvenilir otomotiv sınıfı kalite:-40°C'den 120°C'ye kadar geniş sıcaklık uyarlanabilirliği ile hem yüksek ısı akısı hem de geleneksel ısı dağıtımı ihtiyaçlarını karşılar, donma tıkanması veya deformasyon olmaz. Sıfır sızıntı (helyum sızıntı oranı ≤1×10⁻⁹ mbar*L/s), tuz spreyi ve korozyon direnci için vakum lehimleme / FSW katı hal kaynağı yoluyla üretilmiştir. Karmaşık yol koşullarına ve her türlü hava koşulunda çalışmaya uygun, ≥10 yıllık hizmet ömrüyle otomotiv sınıfı titreşim (20g) ve darbe (50g) testlerini geçmiştir.
  • Esnek adaptasyon ve kullanışlı, verimli kurulum:Özelleştirilebilir akış kanalları (serpantin / paralel / sıralı), kanatçık yoğunluğu ve boyutları. A00 sınıfından ağır ticari araçlara kadar modelleri kapsayan CTC / CTB entegre çözümleri ve ticari araç 3'ü 1 arada termal yönetim sistemleriyle uyumludur. Entegre tasarım parça sayısını azaltır, kurulum adımlarını %40 oranında basitleştirir ve montaj ve bakım maliyetlerini azaltır.
  • Kontrol edilebilir seri üretim ve tüm yaşam döngüsü boyunca mükemmel maliyet etkinliği:Seri üretim verimi ≥%98, maliyet "geleneksel soğutma plakası + bağımsız radyatör" kombinasyonlarından %30'un üzerinde ve mikrokanal soğutma plakalarından %25'in üzerinde daha düşük. Pil ve çekirdek bileşen ömrünü %20'nin üzerinde uzatır, arıza ve bakım maliyetlerini azaltır, tüm kullanım ömrü boyunca toplam sahip olma maliyetini %15'in üzerinde azaltır ve büyük ölçekli seri üretimi destekler.
Temel Teknik Parametreler
Parametre ÖğesiTipik DeğerOtomotiv Sınıfında Adaptasyon Açıklaması
Malzeme6061 alüminyum alaşımı / sert lehimli kompozit alüminyum (kanatçıklar + boşluk)Entegre radyatör soğutması için hafiflik ile termal performansı dengeleyen 200-220 W/m*K termal iletkenlik
Boşluk Kalınlığı4-10 mm (kanatçıklar dahil)Fazladan yer kaplamadan yapısal gücü, hafifliği ve ısı değişim alanını dengeler
Akış Kanalı ÖzellikleriÇok dallı yoğun kanallar, iç çapı 1-4 mm, 0,1-0,3 mm kalınlığında ısı dağıtma kanatçıklarıToplam basınç düşüşü ≤0,35 MPa @ 3-5 L/dak, eşit ve verimli ısı değişimi için araç termal yönetim akışıyla eşleşir
Çalışma Basıncı0,5-1,2 MPaOtomotiv sınıfı titreşim (20g) ve darbe (50g) testlerini geçti; Sızıntı olmadan sağlam kanat boşluğu bağlantısı
Çalışma Sıcaklığı-40°C - 120°CAşırı soğuk ve sıcak iklimlere uyum sağlar, donma nedeniyle tıkanma veya deformasyon olmaz, kanatçık kopma riski yoktur
Düzlük≤0,05 mm / 100 mmYüksek ısı değişim verimliliğini garanti ederek ısı kaynaklarına boşluksuz sıkı bağlantı sağlar
Sızdırmazlık PerformansıHelyum sızıntı hızı ≤1×10⁻⁹ mbar*L/sÖmür boyu sızıntı yapmaz, 1000 saatlik tuz püskürtme testini geçmiştir; Kanatlar ve boşluk arasında boşluksuz kaynaklı sızdırmazlık
Isı Dağıtım KapasitesiBirim başına 10-35 kWYüksek güçlü hızlı şarj, yüksek yükte çalışma ve günlük soğutma ihtiyaçlarını karşılayan 100-500 kWh pil paketlerine uygundur
Bağlantı Noktası ÖzellikleriTek girişli tek çıkışlı / çift girişli çift çıkışlı opsiyonel, G1/4, hızlı konnektörlerAraç termal yönetim boru hatlarıyla uyumludur; özelleştirilebilir bağlantı noktası türü ve konumu
Tipik Uygulama Senaryoları
  • Yeni enerji binek araçları:Uzun menzilli, yüksek güçlü, hızlı şarj eden BEV / PHEV modellerindeki pil paketleri için alttan soğutma, CTC / CTB entegre gövde tasarımıyla uyumludur, kurulum alanından tasarruf sağlar, menzil stabilitesini artırır ve yüksek ısı akışını verimli bir şekilde yönetir.
  • Ticari araçlar / ağır kamyonlar:Güç pilleri, motorlar ve elektronik kontroller için 3'ü 1 arada termal yönetim. Radyatör tarzı yapı, yüksek yükte çalışmaya uyum sağlayarak eş zamanlı ısıyı birden fazla bileşenden hızla uzaklaştırır, karmaşık yol koşullarında istikrarlı termal yönetim ve yüksek güçlü hızlı şarj sağlar.
  • Enerji depolama sistemleri:Endüstriyel ve ticari enerji depolama kaplarındaki pil paketleri için sıcaklık kontrolü. Yoğun kanatçıklar + çok dallı akış kanalları, ısı dağıtım verimliliğini artırır, yüksek güçlü şarj ve deşarjı destekler ve yerel aşırı ısınma olmadan güvenli, istikrarlı çalışma sağlar.
  • Özel araçlar:İnşaat makineleri ve lojistik araçları için akü soğutma. Entegre radyatör yapısı titreşime ve darbeye dayanıklıdır, yüksek/düşük sıcaklıklara ve zorlu koşullara uyum sağlayarak kanatçıkların ayrılması riskinin düşük olması servis ömrünü uzatır.
Seçim ve Kurulum Yönergeleri
  1. Güç eşleştirme:100-200 kWh akü paketleri için 10-25 kW radyatör tipi sıvı soğutma plakalarını seçin; 200 kWh ve üzeri için 25-35 kW'lık üniteler kullanın. Araç gücü ve ısı dağılımı gereksinimlerine göre kanat yoğunluğunu seçin.
  2. Akış kanalı ve port seçimi:Hızlı şarjlı modeller, çift girişli, çift çıkışlı + paralel çok dallı kanalları (düşük basınç düşüşü, yüksek akış uyumlu) tercih eder; geleneksel modeller tek girişli tek çıkışlı + serpantin kanalları kullanabilir (yüksek ısı değişimi, eşit sıcaklık kontrolü).
  3. Kurulum gereksinimleri:Soğutma plakasının düzlüğünün ≤0,05 mm olduğundan emin olun, termal gres veya faz değiştiren malzemelerle sabitleyin ve boşluk deformasyonunu veya yerel gerilimin neden olduğu kanatçık ayrılmasını önlemek için cıvataları eşit şekilde sıkın. Bağlantı noktalarını araç termal yönetim boru hatlarıyla eşleştirin ve sızdırmaz bağlantılar sağlayın.
  4. Orta gereksinimler:%50 etilen glikol + %50 deiyonize su kullanın (iletkenlik <1 μS/cm). Akış kanallarını tıkayan ve kanatçıklara yapışarak ısı değişim verimliliğini azaltan kireçlenmeyi önlemek için soğutma sıvısını her 12 ayda bir değiştirin. Kanat bütünlüğünü düzenli olarak kontrol edin.