Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Холодная пластина из оптического волокна
Created with Pixso.

Пластина водяного охлаждения автомобильного транспортного средства Пластина жидкостного охлаждения для охлаждения оптического модуля

Пластина водяного охлаждения автомобильного транспортного средства Пластина жидкостного охлаждения для охлаждения оптического модуля

Наименование марки: Uchi
Номер модели: Радиатор
MOQ: 100 шт.
Цена: 1300-1500 dollars
Условия оплаты: T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram
Возможность поставки: 50000000ПК в месяц
Детальная информация
Место происхождения:
Дунгуань, Гуандун, Китай
Сертификация:
SMC
Теплопроводность:
Материал с высокой теплопроводностью (>200 Вт/м·К для меди)
Форма:
Квадрат
Поверхностная обработка:
Отделка мельницы или анодирование
Упаковка:
Требования клиентов
Глубокий процесс:
обработка с ЧПУ
Власть:
400 Вт
Особенность:
Конкурентоспособные затраты и эффективное охлаждение
Дополнительный процесс:
обработка с ЧПУ
Оценка:
Медь
Статья никакая:
Пластина жидкостного охлаждения 14
Приложение:
RGB лазерный источник света
Настраиваемые функции:
Конструкция канала, размер и расположение портов
Выделить:

Автомобильная пластина охлаждения водой транспортное средство

,

пластина охлаждения жидкостью Автомобильная оптическая

,

пластина охлаждения водой оптический модуль

Характер продукции
Automotive Vehicle Water Cooling Plate Liquid Cooling Plate for Optical Module Cooling (Автомобильная вода для охлаждения транспортных средств)
Автомобильная холодильная плита жидкости типа полости

Основной компонент теплового управления новыми энергетическими транспортными средствами, обеспечивающий безопасность, высокую эффективность и дальность действия

Обзор продукции

Автомобильная жидкая холодильная плита типа полости является основным вспомогательным компонентом системы теплового управления новых энергетических транспортных средств.Он принимает интегрированную герметизированную структуру полости с встроенными каналами потока, и эффективно регулирует температуру основных компонентов, таких как аккумуляторы, двигатели и электронные элементы управления через циркуляцию охлаждающей жидкости.

В отличие от традиционной конструкции "фрезерная канавка + крышка" этот продукт сочетает в себе высокую эффективность рассеивания тепла, структурную стабильность и легкие преимущества.Это ключевое решение для обеспечения безопасной эксплуатации новых энергетических транспортных средств при любых условиях работы, расширяет дальность полета и продлевает срок службы основных компонентов.

Основные точки продажи
  • Эффективное регулирование температуры, без теплового оттока
    Integrated cavity with dense flow channels improves heat exchange efficiency by 20%-40% compared with traditional cooling plates. Battery pack temperature difference ≤3°C, Battery pack temperature difference ≤3°C, Battery pack temperature difference ≤3°C,Подходит для 4C-6C сверхбыстрой зарядки, избегая ограничения мощности при высокой температуре.
  • Интегрированная структура, легкая и экономичная
    Dual functions of heat dissipation and load bearing; can be used as a load-bearing tray for battery packs, reducing weight by 10%-15%. Aluminum alloy is over 40% lighter than copper cooling plates; Aluminum alloy is over 40% lighter than copper cooling plates; Aluminium alloy is over 40% lighter than copper cooling plates; Aluminum alloy is over 40% lighter than copper cooling plates; Aluminum alloy is over 40% lighter than copper cooling plates; Aluminum alloy is over 40% lighter than copper cooling plates; Aluminum alloy is over 40% lighter than copper cooling plates; Aluminum alloy is over 40% lighter than copper cooling plates; Aluminum alloy is over 40% lighter than copper cooling plates; Aluminum alloy is over 40% lighter than copper cooling plates; Aluminum alloy is over 40% lighter than copper cooling plates;сокращение затрат на детали и сборку.
  • Качество автомобильного класса, надежность на протяжении всей жизни
    Вакуумная сварка / сварка твердого состояния FSW обеспечивает нулевую утечку. Солепроницаемость и коррозионная устойчивость, адаптируемость к широкому диапазону температур (-40 ° C до 120 ° C), срок службы ≥10 лет.Прошедшие испытания на вибрации и столкновения автомобильного класса.
  • Гибкая настройка, адаптируемость к любым сценариям
    Настраиваемые каналы потока (серпентинные / параллельные) и габариты, совместимые с интегрированными решениями CTC / CTB.с опциональными интегрированными датчиками контроля температуры.
  • Контролируемое массовое производство, экономически эффективный полный жизненный цикл
    Массовая производительность ≥98%, стоимость более чем на 30% ниже, чем у микроканальных охлаждающих плит.
Основные технические параметры
Положение Типичная стоимость Описание автомобильного класса
Материал 6061 сплав алюминия / сплав сплав алюминия Теплопроводность 200-220 W/m*K, сбалансированная легкая и тепловая производительность
Толщина полости 3-8 мм. Сбалансирует требования к прочности конструкции и легкой массе транспортного средства
Спецификации канала потока Внутренний диаметр 1-5 мм, serpentine / parallel multi-branch Pressure drop ≤0.3 MPa @ 3-5 L/min, matching vehicle thermal management flow
Рабочее давление 0.5-1.2 МПа. Прошел испытания на вибрации автомобильного класса (20 г) и на столкновения (50 г)
Операционная температура -40°C - 120°C Приспосабливается к крайне холодному и жаркому климату, без заморозки или деформации
Плоскость ≤ 0,05 мм / 100 мм Обеспечивает плотное присоединение к источникам тепла без пробелов теплопередачи
Производительность уплотнения Helium leak rate ≤1×10−9 mbar*L/s Пожизненно без утечек, прошел 1000-часовое испытание соляным спреем
Способность рассеивания тепла 5-20 кВт на единицу. Подходит для 100-300 кВт-ч батарей, удовлетворяя различные потребности в энергии
Типичные сценарии применения
  • Новые энергетические пассажирские транспортные средства:Нижняя охлаждение для аккумуляторных пакетов BEV / PHEV моделей, совместима с CTC / CTB интегрированный дизайн тела, улучшение использования пространства и круизного диапазона.
  • Коммерческие автомобили / тяжелые грузовики:Трех-в-одном тепловое управление для батарей питания, моторов и электронных управлений, поддерживая высокомощную быструю зарядку и адаптируясь к сложным дорожным условиям и высокой нагрузке.
  • Системы хранения энергии:Температурный контроль для батарейных пакетов в промышленных и коммерческих энергосберегающих контейнерах, поддерживающих высокомощную зарядку и разрядку, обеспечивая безопасную и стабильную работу.
  • Специальные машины:Батарейное охлаждение для строительных машин и логистических транспортных средств, адаптируясь к суровым условиям работы и улучшая надежность компонентов и срок службы.
Руководящие принципы отбора и установки
  1. Совпадение мощности:100 кВт-ч батарей используют 10-15 кВт пустотных охлаждающих плит; 200 кВт-ч и выше используют 15-20 кВт-ч единиц, соответствуя различным моделям круизного диапазона.
  2. Выбор канала потока:Parallel multi-branch flow channels preferred for fast-charging models (low pressure drop, high flow compatible); serpentine flow channels for long-range models (high heat exchange, high flow compatible) - параллельные многоветвистые потоковые каналы, предпочтительные для быстрозаряжающихся моделей (low pressure drop, high flow compatible);более равномерный контроль температуры).
  3. Требования к установке:Обеспечьте плоскость охлаждающей плиты ≤0.05 мм. Прикрепите с термическим смазкой или материалами для изменения фазы, равномерно закрепите болты, чтобы избежать деформации, вызванной местным стрессом.
  4. Средние требования:Regular replacement every 12 months is recommended to prevent scaling from impairing heat dissipation. Используйте 50% этиленгликола + 50% деионизированной воды (проводность <1 μS/cm). Регулярная замена каждые 12 месяцев рекомендуется, чтобы предотвратить масштабирование от нарушения теплораспределения.