제품 세부 정보

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광섬유 냉판
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자동차용 물 냉각판 광 모듈 냉각용 액체 냉각판

자동차용 물 냉각판 광 모듈 냉각용 액체 냉각판

브랜드 이름: Uchi
모델 번호: 방열판
MOQ: 100개
가격: 1300-1500 dollars
지불 조건: T/T, 페이팔, 웨스턴 유니온, MoneyGram
공급능력: 달 당 50000000pcs
상세 정보
원래 장소:
둥관, 광동, 중국
인증:
SMC
열전도율:
열 전도성이 높은 소재(구리의 경우 >200 W/m·K)
모양:
정사각형
표면 마감:
밀 마무리 또는 양극 산화 처리
포장:
고객의 요구 사항
깊은 과정:
CNC 가공
힘:
400W
특징:
경쟁력 있는 비용과 효율적인 냉각
추가 공정:
CNC 가공
등급:
구리
어떤 기사:
액체 냉각판 14
애플리케이션:
RGB 레이저 광원
사용자 정의 가능한 기능:
채널 디자인, 크기 및 포트 위치
강조하다:

자동차 수냉판 차량

,

액체 냉각판 자동차 광학

,

수냉판 광학 모듈

제품 설명
자동차 차량용 수냉판 광학 모듈 냉각용 액체 냉각판
자동차 캐비티형 액체 냉각판

안전, 고효율 및 장거리 주행을 가능하게 하는 신에너지 차량 열 관리의 핵심 구성 요소

제품개요

자동차 캐비티형 액체 냉각판은 신에너지 자동차 열관리 시스템의 핵심 지지 부품이다. 유로가 내장된 일체형 밀봉 캐비티 구조를 채택하고, 냉각수 순환을 통해 배터리 팩, 모터, 전자 제어 장치 등 핵심 부품의 온도를 효율적으로 조절합니다.

기존의 "밀드 그루브 + 커버 플레이트" 구조와 달리 이 제품은 높은 방열 효율, 구조적 안정성 및 경량의 장점을 결합합니다. 모든 작업 조건에서 신에너지 차량의 안전한 작동을 보장하고, 주행 범위를 확장하며, 핵심 구성 요소의 서비스 수명을 연장하는 핵심 솔루션입니다. 승용차, 상용차, 에너지 저장 시스템 및 특수 차량에 널리 적용 가능합니다.

핵심 판매 포인트
  • 열 폭주가 없는 효율적인 온도 제어
    조밀한 흐름 채널이 있는 통합 캐비티는 기존 냉각판에 비해 열 교환 효율을 20%-40% 향상시킵니다. 배터리 팩 온도 차이 ≤3℃, 4C-6C 초고속 충전에 적합하며 고온 전력 제한을 피합니다.
  • 통합 구조, 가볍고 비용 효율적
    열 방출 및 하중 지지의 이중 기능; 배터리 팩의 하중 지지 트레이로 사용하여 무게를 10%-15% 줄일 수 있습니다. 알루미늄 합금은 구리 냉각판보다 40% 이상 가벼워 부품 및 조립 비용이 절감됩니다.
  • 자동차급 품질, 평생 신뢰성
    진공 브레이징 / FSW 고체 용접으로 누출이 전혀 발생하지 않습니다. 염수 분무 방지 및 부식 방지, 넓은 온도 범위(-40℃ ~ 120℃)에 적응 가능, 서비스 수명 ≥10년. 자동차 등급의 진동 및 충격 테스트를 통과했습니다.
  • 유연한 사용자 정의, 전체 시나리오 적응성
    CTC/CTB 통합 솔루션과 호환되는 맞춤형 흐름 채널(구불구불한/병렬) 및 치수. 옵션으로 통합 온도 제어 센서를 갖춘 A00 등급부터 대형 상용차까지의 모델을 포괄합니다.
  • 제어 가능한 대량 생산, 비용 효율적인 전체 수명 주기
    대량 생산 수율 ≥98%, 마이크로 채널 냉각판보다 비용이 30% 이상 저렴합니다. 배터리 수명을 20% 이상 연장하고 전체 수명 주기 TCO를 15% 이상 줄입니다.
핵심 기술 매개변수(자동차 등급 표준)
일반적인 값 자동차 등급 설명
재료 6061 알루미늄 합금 / 브레이징 복합 알루미늄 열 전도성 200-220 W/m*K, 경량성과 열 성능의 균형
캐비티 두께 3~8mm 구조적 강도와 차량 경량 요구 사항의 균형을 유지합니다.
흐름 채널 사양 내경 1-5 mm, 사문석/병렬 다가지 압력 강하 ≤0.3 MPa @ 3-5 L/min, 차량 열 관리 흐름과 일치
작동 압력 0.5-1.2MPa 자동차 등급 진동(20g) 및 충격(50g) 테스트 통과
작동 온도 -40℃~120℃ 극심한 추위와 더운 기후에 적응하며 결빙 막힘이나 변형이 없습니다.
평탄 ≤0.05mm / 100mm 열 전달 간격 없이 열원에 단단히 부착됩니다.
씰링 성능 헬륨 누출률 ≤1×10⁻⁹ mbar*L/s 평생 누출 없음, 1000시간 염수 분무 테스트 통과
방열 용량 단위당 5-20kW 100-300kWh 배터리 팩에 적합하며 다양한 전력 수요를 충족합니다.
일반적인 애플리케이션 시나리오
  • 신에너지 승용차:BEV/PHEV 모델의 배터리 팩을 위한 하단 냉각 기능은 CTC/CTB 통합 차체 설계와 호환되어 공간 활용도와 항속 거리를 향상시킵니다.
  • 상업용 차량/대형 트럭:전원 배터리, 모터 및 전자 제어 장치를 위한 3-in-1 열 관리 기능으로 고전력 고속 충전을 지원하고 복잡한 도로 조건과 고부하 작동에 적응합니다.
  • 에너지 저장 시스템:산업용 및 상업용 에너지 저장 용기의 배터리 팩 온도 제어로 고전력 충전 및 방전을 지원하고 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다.
  • 특수 차량:건설 기계 및 물류 차량용 배터리 냉각을 통해 가혹한 작업 조건에 적응하고 구성 요소 신뢰성과 서비스 수명을 향상시킵니다.
선택 및 설치 지침
  1. 전력 매칭:100kWh 배터리 팩은 10~15kW 캐비티 냉각판을 사용합니다. 200kWh 이상에서는 15~20kW 장치를 사용하며 다양한 순항 범위 모델과 일치합니다.
  2. 흐름 채널 선택:고속 충전 모델에 선호되는 병렬 다중 분기 흐름 채널(낮은 압력 강하, 고유량 호환) 장거리 모델을 위한 구불구불한 흐름 채널(높은 열 교환, 보다 균일한 온도 제어)
  3. 설치 요구 사항:냉각판 평탄도가 0.05mm 이하인지 확인하십시오. 열 그리스 또는 상변화 물질을 사용하여 부착하고 국부 응력으로 인한 변형을 방지하기 위해 볼트를 균등하게 조입니다.
  4. 중간 요구 사항:50% 에틸렌 글리콜 + 50% 탈이온수(전도도 <1 μS/cm)를 사용하십시오. 스케일링으로 인해 열 방출이 저하되는 것을 방지하려면 12개월마다 정기적으로 교체하는 것이 좋습니다.