تفاصيل المنتجات

المنزل المنتجات

حل سيناريو التيار العالي للتبريد بلوحة تبريد NEV فائقة السرعة من Shunt

الاسم التجاري:	Uchi
رقم الموديل:	تقليل الحرارة
الـ MOQ:	100 قطعة
سعر:	1300-1500 dollars
شروط الدفع:	/ تي تي، بايبال، ويسترن يونيون، موني جرام
القدرة على العرض:	50000000 قطعة شهريا

معلومات مفصلة

وصف المنتج

معلومات مفصلة

مكان المنشأ:

دونغقوان، قوانغدونغ، الصين

إصدار الشهادات:

SMC

طلب:

مصدر ضوء الليزر RGB

تحمل:

تحمل سبائك

شكل:

مربع

قوة التوصيل الحراري:

85 واط

طريقة التبريد:

التبريد السائل

متطلبات إمدادات الطاقة:

AC 220V ، 50 هرتز

تكنولوجيا المنتج:

اللحام وثني الأنابيب، لصق التعريض

درجة:

نحاس

الوزن الإجمالي الفردي:

2.000 كجم

يكتب:

الملف الألومنيوم

التقنية الرئيسية:

التصنيع باستخدام الحاسب الآلي

فئة الحماية:

IP54

سماكة:

0.5 ملم

إبراز:

صفيحة باردة لشحن الـ (NEV)

مبردة شنت فائقة السرعة

صفيحة باردة شنت الـ (NEV)

وصف المنتج

شحن فائق السرعة شنت NEV التبريد الصفيحة الباردة حل سيناريو التيار العالي

شنت شحن فائق السرعة

شنت شحن فائق السرعة هو مقاوم شنت عالي التيار وذو دقة عالية تم تصميمه خصيصًا لسيناريوهات الشحن فائق السرعة (الشحن بالفلاش) في مركبات الطاقة الجديدة.وظيفتها الأساسية هي تحقيق مراقبة دقيقة للتيار، استبعاد الحرارة الفعال، وحماية سلامة البطارية تحت التيارات الشحن القصوى التي تتراوح من 800A إلى 2000A.

المبدأ الأساسي

هو في الأساس مقاومة ذات مقاومة منخفضة ودقة عالية ذات أربع نهايات:

العينات الحالية:يتم توصيلها بسلسلة في الدائرة الرئيسية للشحن السريع. عند مرور التيار الكبير ، يتم إنشاء إشارة ضعف على مستوى الميلي فولت وفقًا لقانون أوم (V = I × R).
مراقبة في الوقت الحقيقي:يجمع نظام إدارة البطارية (BMS) إشارة الجهد هذه ويحسب بدقة تيار الشحن في الوقت الحقيقي.
مراقبة السلامة:استناداً إلى البيانات المراقبة، يقوم نظام BMS بتعديل طاقة الشحن بشكل ديناميكي لمنع التيار الزائد والسخونة الزائدة، مما يحمي خلايا البطارية.

الخصائص التقنية الرئيسية

تصنيف التيار الفائق:تشمل التصنيفات القياسية 800A / 1000A / 1500A ، مع أقصى حد يصل إلى 2000A ، مناسبة لمنصات 1000V + عالية الجهد.
المقاومة الداخلية المنخفضة للغاية وخسارة الطاقة المنخفضة:مصنوعة من سبائك خاصة (مثل المنغانين والكارما) ذات بنية محسنة ، مع مقاومة داخلية منخفضة للغاية (عادة حوالي 50μΩ) ،تحقيق إنتاج حرارة منخفض وتبديد حرارة سريع.
دقة عالية واستقرار:دقة تصل إلى ±0.5٪ أو أعلى، مع الحد الأدنى من الانجراف المقاومة عبر مجموعة كاملة من درجات الحرارة (-40 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية) ، وضمان مراقبة دقيقة من التيار.
هيكل تسريب الحرارة عالي الكفاءة:في الغالب يعتمد على قاعدة نحاسية متكاملة أو تصميم تبديد الحرارة المصفوفة ، جنبا إلى جنب مع تبريد الهواء / السائل لتوصيل الحرارة التي يولدها التيار العالي بسرعة.
موثوقية عالية:تتوافق مع مؤهلات AEC-Q200 للسيارات وشهادة IATF 16949 ، مع مقاومة الاهتزازات ومقاومة التآكل ومدة خدمة طويلة.

المزايا الوظيفية الرئيسية

حماية عمر البطارية:يتجنب التأثير المباشر للتيار العالي على خلايا البطارية ، ويقمع تقلبات التيار ، ويتحكم في درجة حرارة الشحن ضمن نطاق آمن ، ويقلل من شيخوخة البطارية.
سرعة شحن فائقة السرعة مضمونة:تصميم الخسارة المنخفضة لا يعرض كفاءة الشحن للخطر ، ويدعم متطلبات الشحن فائقة السرعة مثل "400 كم من 5 دقائق من الشحن".
حاجز سلامة النظام:يوفر الكشف عن التيار الزائد في الوقت الحقيقي، ويعمل كخط الدفاع الأول الحرج ضد الهروب الحراري ويشغل حماية النظام.
التكيف مع البيئات القاسية:يحافظ على دقة وأداء مستقر حتى عند -40 درجة مئوية في ظروف باردة شديدة أو درجات حرارة عالية.

سيناريوهات التطبيق الرئيسية

مركبات الطاقة الجديدة (EV/PHEV):أخذ العينات الحالية لـ OBC على متن الطائرة (شاحن على متن الطائرة) و BMS.
محطات شحن فائقة السرعة:480كيلوواط، 800كيلوواط، 1500كيلوواط طاقة عالية مكبرات الشحن المبردة بالسائل
أنظمة تخزين الطاقةمراقبة دوائر شحن / تفريغ التيار العالي لمحطات الطاقة تخزين الطاقة على نطاق واسع.
المركبات الخاصة:معدات عالية القوة مثل الشاحنات الثقيلة الكهربائية، آلات البناء، والسفن الكهربائية.