Soluzione di raffreddamento a liquido integrato a piastra fredda radiatore di dissipazione del calore

In termini semplici: Piastra di raffreddamento liquido integrata nel radiatore = Piastra di raffreddamento liquido + pinne di dissipazione del calore integrate

Il calore viene trasferito nella zona delle pinne attraverso la circolazione del liquido di raffreddamento, formando una superficie compatta,soluzione liquida di raffreddamento all-in-one.

Superficie piana che si attacca direttamente a IGBT, moduli di alimentazione, batterie, motori e altri componenti generatori di calore.

I canali di flusso interni si estendono nella regione della pinna densa, formando una struttura simile a un radiatore.

Mentre il liquido di raffreddamento scorre, il calore viene trasportato alle pinne e dissipato tramite raffreddamento dell'aria o convezione naturale.

Prodotto principalmente in un unico pezzo attraverso il skiving, la colata a stampa o la brasatura, eliminando il complesso assemblaggio di radiatori e tubi d'acqua separati.

1. Calore proveniente dai componenti → conduci alla base della piastra di raffreddamento liquida
2. Il liquido di raffreddamento scorre attraverso i canali interni e assorbe il calore
3. Flussi di liquido di raffreddamento riscaldato nella sezione del radiatore a pinne
4. Le pinne rilasciano calore nell'ambiente tramite ventilatori o flusso d'aria naturale
5. Il liquido di raffreddamento torna a circolare per ripetere il processo

Si tratta di una soluzione ibrida che combina il trasferimento di calore da raffreddamento liquido e la dissipazione finale da raffreddamento ad aria.

• Piastra di raffreddamento a liquido integrata con radiatore:Pinne e canali di flusso lavorati con un singolo blocco di alluminio, che offrono elevata resistenza e conduttività termica continua.
• Tipo di brasatura a vuoto:Piastra di base e pinne unite con brasatura, con pinne più dense e area di dissipazione del calore più ampia.
• Tipo di fusione a stiro integrale:Adatto alla produzione di massa e a basso costo, ampiamente utilizzato nella gestione termica dei veicoli passeggeri.

• Veicoli a nuova energia: raffreddamento integrato per motori, ECU, OBC, convertitori DC-DC
• Convertitori per lo stoccaggio dell'energia (PCS), inverter fotovoltaici
• Servo-azionamenti industriali, alimentatori ad alta potenza
• Apparecchiature laser, saldatrici, alimentatori ad alta frequenza
• Macchine per la costruzione, raffreddamento dei controllori dei veicoli commerciali