전기차와 에너지 저장 시스템에서 전력 밀도가 계속 증가함에 따라열관리는 단순한 냉각 부품에서 배터리 팩의 수명과 시스템 안정성을 결정하는 중요한 생명선으로 진화했습니다.극한의 작동 조건 하에서 액체 냉각판은 고압 유체 역학, 부식 환경,그리고 효율적인 열 전달은 재료 과학과 정밀 제조를 모두 시험하는 도전입니다..
액체 냉각판 제조에서 재료 선택은 제품 피로 수명을 직접 결정합니다.첨단 열 용액 은 이제 알루미늄 합금 기판 에 높은 농도 의 망간 (Mn) 을 포함 시키고 있다, 크게 격자 안정성을 향상.이 변형은 복잡한 화학 환경에서의 부식 저항을 향상시킬 뿐만 아니라 고체 용액 강화를 통해 기계적 특성을 강화합니다., 물질이 더 높은 압력 냉각 용액 순환에 견딜 수 있도록합니다.
프로세스 수준에서 완전 자동화 된 연속 용접 오븐 기술은 연결 신뢰성에 중요해졌습니다.연속 용접은 더 균일한 온도 분포를 달성합니다., 미세한 제조 결함으로 인한 냉각 용액 누출 위험을 효과적으로 줄이는 흐름 채널 관절의 일관성 밀폐 및 구조적 무결성을 보장합니다.
다양한 애플리케이션 요구 사항을 충족하기 위해 EV 배터리 팩에서 에너지 저장 용기에 이르기까지 액체 냉각판은 예외적인 기하학적 적응력을 필요로합니다. 현재 주류 사양은:
액체 냉각판 개발은 물리적 제조를 넘어 시스템 엔지니어링의 도전입니다.종합적인 엔지니어링 서비스가 성공적인 구현을 보장합니다.정밀 흐름 채널 설계는 냉각 용액 속도 분포에 대한 정확한 통제를 가능하게 하며, 뜨거운 지점을 제거하고 배터리 온도 균일성을 향상시킵니다.이러한 맞춤형 디자인은 동시에 냉각 효율과 전반적인 에너지 성능을 향상시키는 동시에 펌프 전력 소비를 크게 줄일 수 있습니다..
전기차의 냉각판은 자주 충전-폐하 열 충격을 견딜 수 있어야 하며, 에너지 저장 시스템은 10년 이상 유지보수 없이 작동해야 합니다.재료 최적화와 표준화 제조를 통해, 액체 냉각판은 단순한 구성 요소에서 통합 시스템 모듈로 변했습니다. 개발 팀의 경우,유체역학과 열역학 시뮬레이션의 조기 통합은 개발 주기를 단축하고 시스템 신뢰성을 향상시키는 데 중요합니다..